CBR600RRの後ろに乗るのは楽しい
こんにちはー！
今日は用事があって有休とってお休みだった、ちせちゃんねるです！
ということで、お昼過ぎに用事が終わり
若干寒いけどいい天気だったので
相方さんのバイクCBR600RRの後ろに乗せてもらってきましたーヽ(･ω･)/
本当は自分のバイクCB400SBに乗って練習したいところなんですが
バイク置いてる駐車場がちょっと遠いんですよね・・・
徒歩15分くらいかかります(´・ω・`)
寒い＆面倒くさいが勝ってしまいました。
ということで、今日は相方さんのCBR600RRの後ろに乗って
ご近所周回コース（大）を3周してきました。
1周目の途中、パトカーがサイレンを鳴らしながら
後ろについてきたのでびっくりしました。
え！捕まる？？(*_*;・・・かと思ったら
左に曲がっていったのでちょっとびっくり。
CBR600RRの後ろはちょっと高くなっていて
CB400SBより前が見やすいです。
逆に言えば風を感じやすいともいえますが（笑）
CBR600RRはやっぱり加速が違いますねー。
タンデムなので多少はやさしめに運転しているかと思うのですが
一度だけ信号で停まると思って油断して手をゆるめてた時に
加速し始めて落ちるかと思いました(；・∀・)ヤバイヤバイ
土日に走ったコースだけど
平日は路駐のトラックが多くて若干難易度が高くなってそう。
路駐トラック自体をクリアするのは問題ないんだけど
路駐トラックを避けようとする車が
つまったり右に寄ってきたりと予測しにくくてちょっとこわいかも。
歩行者は少ないんだけど、また今度平日の練習もできるといいな。
あたたかくなったら（笑）
そういえば、ヤマハSR400に乗っているお姉さんがいました。
なにこのかわいいバイク！(✽ ﾟдﾟ ✽)ステキ！
そのバイクの後ろ側に
プロペラ付きのヘルメットをかぶったアヒル隊長がセットされていて
走り出すとプロペラが回りだしました。
ええええ！(✽ ﾟдﾟ ✽)可愛い！！
いいなーほしい！！！ヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
ということで調べたら
ダイソーで売ってる自転車パフフォーンというものだそう。
自転車パフホーン［あひるちゃん］ | 【公式】DAISO（ダイソー）ネットストア
他にもAmazonで
自転車ヘッドライト用が売られてたりするみたい。
うわーやばいーほしい・・・(>ω<)
走るとプロペラ回るの可愛すぎる！！！
これ、CB400SBの後ろにつけてもいいかな。いいかな！？
ヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
走ってる時に落ちたらどうしよう・・・とちょっと思ったり。
60キロ以上で走って大丈夫かな・・・。
プロペラ回りすぎて壊れるとかしないかな・・・。
Amazonはちょっと高いので
ダイソーで買ってためしてみたいかも。
今はCB400SBに何もつけていない状態なので
なにか可愛いものつけてみるのもアリかもですね！
ご近所周回コース練習2日目。少し経験値がたまった気がする！
こんばんはー！
昨日に引き続きバイク練習中な、ちせちゃんねるです！
土曜日はめっちゃ晴れてあたたかかったけど、
日曜日はお昼からちょっと曇り空で風が強めでちょっと寒い( ´Д`)ﾉ。
一瞬パラパラと雨粒が落ちてたけど、すぐあがってよかった！
昨日に引き続き、ご近所周回コースでバイクの練習です。
今日はご近所周回コース（中）1周してから
ご近所周回コース（大）2周してきました。
今日はいろいろと反省点が多いです。経験値多めにゲットしました！
ご近所周回コース（大）1周目では、
昨日気をつけなきゃーと思っていた信号左折の横断歩道で
急に自転車が横断してきて低速だけど強めの前ブレーキをしてしまい
少しヒヤッとしました。
いや、ちゃんと無事に止まれた自分えらい( ｰ`дｰ´)
・・・前ブレーキは気をつけよう(´・ω・`)
その後は、片側3車線の一番右に入れたし、一番右から一番左の車線にも
すんなり入れたので、車線変更はちょっとうまくなったかも。
と、調子にのってたら
左車線を走っていたら左折車多めで全然進まなくて
先導していた相方さんに赤信号2回分くらい置いていかれ、
途中で止まって待たせてしまいました。
お待たせしました、
お待たせしすぎたかもしれませんー
(´・ω・`)いやーゴメンね
その次の問題発生は、あやしい車。
左車線と右車線のどちらを走りたいのか
よくわからない車の後ろについてしまったけど
あれは加速してさっさと抜いてしまったほうがよかったみたい。
車の運転歴の方が長いので、
どうしても車の感覚でバイクも走りがちだけど認識改めなきゃ。
あやしい車は近づかないようにぶち抜く！（笑）
ご近所周回コース（大）2周目に入るときにも
またしても横断歩道問題発生！
横断歩道を人が歩いてきてたから止まったんだけど
横断歩道のだいぶ手前側で停止してしまったようで
後ろをついてきてた相方さんに
「もうちょっと横断歩道の近くで止まらないと追突するよ」怒ヽ(`Д´)ノ
と怒られました(´・ω・`)
そんなつもりはなかったんだけど
後ろが車だったら追突されるかも？
今度から気をつけます！
あとは黄色信号で行けそうな時はちゃんと行くのも気をつけなきゃ。
バイクの方がブレーキが効きやすいので
バイクが止まれても車が止まれない場合は追突されるかもなので。
黄色信号の判断は絶妙すぎて、とにかく経験値ためないと。
他にも、
うっかり右足ついちゃったり。
別にかまわないんだけど、自分が思っていないタイミングで
ふらついたってことなのでよくない気がする。
足つきの良いCB400SBでまだこれだと
足つきのよくないCBR600RRに乗れる日はまだ遠そう・・・( ´Д`)
今日は本当に反省点多くて、経験値もたまった気がします。
一度家に帰っておやつ休憩！
コーヒー＆シュトーレン美味しい！
その後は、ブリッピングシフトダウンのお手本を見せてもらうために
CB400SBを相方さんの運転で後ろに乗せてもらって周回コース。
一番わかりやすい場所で試そうとしたら
いきなり車線変更してきた車がいたのであまりわかりませんでしたヽ(`Д´)ﾉ
謎の白バイ風のバイクを見かけました。
遠目で見ると、白いバイクで左右に荷物入れるところあるし
ガードついててちっちゃなスピーカーついてるし
乗ってる人も紺色の上着に白っぽいズボン、黒色ブーツ、白色ヘルメット。
白バイ？？？
でもなんか違う気がする・・・と、後ろについたら
コスプレっぽかったですヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ
あれは・・・かなり際どいラインな気がする・・・(´・ω・`)
途中、信号無視かスマホ操作かを取り締まってる警察官がいて
その警察官の1人がめっちゃガン見してました（笑）
1人が信号前でチェックしてて
もう少し先で止める人が1人の二人で対応してたみたいで
ちょうど1台捕まえたところで先の一人が対応してて、
もうチェック担当の人がその場所に行こうとした時に白バイ風を見かけて
えええ(゜o゜;って顔してなにかメモしてたようにみえました。
いや、確実に二度見してたと思う（笑）
白バイは青信号そのまま、こっちは赤信号で止まったので
警察官の様子がよく見えてちょっとおもしろかったです。
バイクに乗るのも楽しいけど
公道はいろいろハプニング的な事が起こるのもちょっと楽しい。
ご近所周回コース練習中！
こんにちはー！
バイクよりおさんぽしたかったちせちゃんねるです！
今日はピクミンブルームというおさんぽゲームのコミュニティDayで
1万歩歩くとバッジがもらえる日。
バイクに乗るより徒歩で1万歩かせぎたいなーと内心ちょっとだけ思いながら
昼間はバイクの練習にいってきました。
けっきょく夜ご飯食べたあとに近所徘徊して1万歩歩いて
バッジゲットできたんですけどね（笑）つかれたー
今日は11時に歯医者さんを予約していたので、歯医者さん＆買い物に行って
13時半頃からバイクの練習に行ってきました。
まずは軽くご近所周回コース（中）を2周。
先週のおさらいです。
左車線の路駐車や路線バスはなんとか避けられるようになったけど、
国道沿いのお店に入る車を避けるのがまだちょっと苦手。
そのままお店に入るかと思ったら
止まったりするので右車線を事前に確認した方がよさそう。
ちょっと慣れてきたので、
今度は初めてのご近所周回コース（大）にチャレンジ！
何度かタンデムで後ろ乗せてもらってる道で
相方さんがコースを先導してくれてはいるものの
自分で運転して初めて通る道はちょっと緊張します。
公園近くの大きな道に左折で入るところがあるのですが
横断歩道を自転車や人がわたってくるし、走ってきたりします。
渡らなさそうと思わせといて渡ってくる人と自転車がめっちゃこわい・・・(´・ω・`)
何がこわいって
急に止まった時の立ち転け、エンストがこわいんですよね・・・。
教習時代も含めて、ブレーキ強すぎて
コケてはないけど何度かヤバいって思ったことあるので。
あと、ローギアで走るのが苦手で、エンジンブレーキ効きすぎて
低速のとき、ガコンガコンなってます（笑）
繊細なアクセル裁きがまだできていないという証拠ですね( ｰ`дｰ´)
ご近所周回コース（大）2周めは
合流地点が車が多くてドキドキでした。
どこの車の間に入れるかなとドキドキ。
さっきはめっちゃ空いてたのに、同じ道でもタイミングが違うと
空いてたり混んでたり。
まぁでもなんとなくで間に入れてよかったです。
むしろ車を運転するよりバイクの方が合流しやすくて良いかも。
2周めの帰りに、ガソリンスタンドに寄りました。
大きい道から信号右折の手前の角にガソリンスタンドがあるので
若干Uターン気味に右折。
しかも少し段？があるので
ガソリンスタンドに入る事自体がめっちゃ緊張でした。
そういえばこれが今日初右折かも(・∀・)
そして、
ガソリンスタンドで止まる時になぜかエンストしましたー。
(╯°□°）╯マジか！！なんで！？
ガソリンスタンドは油断しがちなのかもしれません。
ちょっと気をつけよう・・・(´・ω・`)
ガソリンスタンドから帰るときも信号右折。
混んでなくてよかったー。
坂道発進もできたし、今日の課題はクリアー！
ってことで、
その後は相方さんの運転でタンデムで後ろに乗せてもらい
ご近所周回コース（大＋上級者）とご近所周回コース（大）と
ご近所周回コース（中）を走って17時頃駐車場へ入れて今日のバイク練習終わり！
夕方は、晴れていて夕日がきれいでした。
信号が太陽と重なってみえない時があるのがちょっとこわいけど。
クラッチレバーの角度調整をしてもらいました
こんにちはー！
今朝はきれいな青空で仕事めっちゃサボりたい気分になった、ちせちゃんねるです！
昨日より少し温かくて、12月とは思えないくらいの青空。
この季節の青空は、木々の紅葉も映えるのでいいですね。
寒いのは苦手なので、
12月に入るとそろそろバイク乗れなくなるかなーと思ってたけど
今日くらいの気温だとまだいけそうです。
お昼ごはんを買いに外に出た時はコートを着なくても大丈夫そうだったし。
いい天気だなーバイク乗りたいなー(*˘︶˘*).｡.:*
と、わたしが想いにふけっていた頃。
今日は（も？）相方さんが
CB400SBの面倒をみてくれていたらしい。
今度はクラッチレバーの角度を調整。
写真ではどこを調整したか違いはわからないんですけどね(*´ω｀*)
クラッチレバーの角度が気に入らないそうで
調整用の道具も届いたことだしと、調整してくれたんだそうです。
クラッチを自然に握れるように微調整した（本人談）そうですが
わたしの方が手が小さいので、逆に遠くなってたりして（笑）
そういえば一昨日も調整してくれてたらしくて
リアブレーキのペダルをちょっとだけ上に上げてくれたそうで。
わたしが乗らない間にいろいろと
ちょっとずつ調整されてるーーー(´・ω・`)
もっとバイクと仲良くなりたいのに
相方さんに先を越されてる気がする・・・（ちょっと嫉妬
パッと見あまり変わらなさそうですが
チェンジペダルの位置を下に変えてもらった時は、乗っているうちに
あれ、なんか違う？乗りやすいかも？(✽ ﾟдﾟ ✽)
・・・となったので、週末にバイクに乗るの、楽しみです！
乗り心地の違いわかるかなー。わかるといいな！
明日1日乗り越えれば土日お休み！
今度はご近所周回コース（大）にチャレンジ予定です。
課題は、車線変更、合流、障害物（左車線に止まった車やトラック）、
黄色信号で急に止まらない、坂道発進、と盛りだくさん。
週末晴れますように☀
なぞの緑の液体がでたらしい
こんにちはー！
今日は雨降らないと思っていたのに帰る頃にはがっつり雨降って、
( ｰ`дｰ´)←こんな顔しながら帰ってきた、ちせちゃんねるです！
まさかこんなに雨が降るなんて油断しました・・・折りたたみ傘持っててよかった。
今日は月曜日。
わたしはふつーに平日お仕事なので週末しかバイクに乗れないのですが
相方さんは自由なお仕事の方なので
昼間、CB400SBでご近所周回コースを1時間ほど乗り回してきたそうです。
「慣らし運転しなきゃね」（←建前）
と、ときどき乗り回してくれてます。
今日は1時間ほど乗り回して、ガソリンを入れようとガソリンスタンドに止めたら
なんかポタポタって緑の液体がでてきたそうです。
緑色の液体(✽ ﾟдﾟ ✽)！
しかもそんなところにホースあったんだ！？
ホンダドリームの方に電話して聞いてみたら
なぞの緑の液体の正体は冷却水で
少量出る分には問題なくて、想定内とのこと。
まぁ排出口があるってことはなんか出てもおかしくないのかな。
原因としては、冷却水の温度が上がって膨張して〜
あふれたらでてくる事があるんだそうな。（わかるようなわからんような）
ヤフー知恵袋にも回答してくれてる方がいましたので参考に。
なーんだ、よかった。
・・・って、冷却水が膨張するくらいエンジンを回したってことで、
ちょっと走り過ぎなんじゃないですかね・・・(ノ｀Д´)ノ彡
緑色の液体・・・と聞いて
ドラゴンボールのピッコロのイメージが浮かんだのですが
調べたらピッコロの血は赤色でした（笑）
緑色の血のキャラのイメージだったんだけど全然違いました。
うーん、先入観(*´ω｀*)
ご近所周回コースを練習中！公道に少し慣れてきました
こんにちはー！
土曜日にバイクに乗ったら寒くて微熱でダウンな日曜日を過ごすことになった、ちせちゃんねるです！
先週末あたりからいきなり寒くなって風邪ぎみなところに
バイクで身体ヒエヒエになりましたからね。
土曜日の夜は37.4度とか(´・ω・`)
早めに寝て今日は一日お家でぬくぬく。なんとか復活です。
ということで、
土曜日はCB400SBでご近所を練習＆
相方さんの運転でタンデマーと化してきました。
土曜日の午前中は晴れていたはずなのに
お昼からいざバイクに乗ろうと外に出たら
いつの間にか薄曇りに・・・・((((；ﾟДﾟ)))寒
太陽どこーーーーー！！？
上着はしっかり防寒仕様だけど
ズボンは普通のジーンズだったのでちょっと足が寒かったです。
あと靴はスニーカー（しかもメッシュ）なので寒い・・・。
乗っているうちに多少暖かくなったけど
エンジンが温まるまではこれやばいんじゃないかというくらい寒かったです。
まずは、久しぶりのバイクということで
相方さんのCBR600RRのタンデムで後ろに乗ってご近所周回コース（大）を１周。
土曜日は自動車多めで人も多め、あやしい動きの自動車も多いのでちょっとコワイですね。
次にCB400SBのタンデムで後ろに乗ってご近所周回コース（中）を２周。
後ろに乗るならCBR600RRの方が
視点が高くて前が見やすい＆加速度が強いので楽しかったりします。
バイクに慣れてきたので、
こんどは自分の運転でご近所周回コース（小）からスタート。
CBR400SB運転するのは、納車してからこれで３回目(*´ω｀*)
乗る前は乗れるかな、公道走れるかな・・・と毎回不安になるのですが
バイクにまたがると足つきの良さや、クラッチ操作で少し動く練習すると
あ、乗れるかも！って思うので本当に親しみやすいバイクです。
逆に相方さんのCBR600RRは
何回乗り降り練習しても足つきに不安しかないので
わたしにはまだまだ早そうです。（苦笑）
練習メニューは
1.ご近所周回コース（小）の一方通行道路をゆっくり走行でふらつかないための練習を１周。
2.ご近所周回コース（小）で2〜30キロで普通に走行を3周。
3.ご近所周回コース（中）の国道ありの60キロ出せる道路を3周。
（相方さんがCBR600RRで後ろ付いてきてくれました。）
国道ありコースは、人や車が一気に増えるので緊張感ハンパなし。
横断歩道で急に渡ってくる人や自転車、いきなり割り込んでくる車、左のお店に入ろうとして停止する車、路線バスがバス停に停まる、交差点での右折車などなど、もう危険がいっぱいです。
でも、国道はそこそこアクセルが回せて楽しい！加速が楽しい！！
CBR600RRと一緒に走るのも楽しい。
エンジン音の共鳴音も心地良いです。
16時近くなると車が増えてきたので自分のバイク練習はこの辺で終了。
相方さんがCB400SB乗りたいとご所望されたので
最後にタンデマーとして後ろに乗ってご近所周回コース（大）を２周。
やっぱり乗り慣れてる人は流れの乗り方や判断が違いますね。
いつの間にか薄雲も晴れていて、夕焼けがめっちゃきれいでした。
ちなみに今日はパトカー4台くらい見かけました。
うち1台は違反者を捕まえていて、うち1台は見えないところから道路を見張り中。
あと青バイが、トラック1台を捕まえてました。重量オーバーとかかな？
青バイはあまり見かけないので、青バイを見かけるとちょっとラッキー感あります。
今後の課題は
1.路線バスを抜くタイミングに慣れる
2.左折時に横断歩道で不意に渡ってくる人と自転車に気をつける（フェイント要注意）
3.信号のない横断歩道も注意（待ってる人がいないか事前に確認）
4.青信号の発信前は後ろからバイクが来てないか確認する
5.黄色信号で無理に停止しない。（後ろに車がいないか確認する）
次はご近所周回コース（大）が走れるようになれるといいな。
バイクに乗るだけでキズが増えるのはバイクあるある？
こんにちはー！
雨が降るとなんだかちょっとカゼ気味な、ちせちゃんねるです！
今日は少し鼻水がタラーンになりそう気味。
マスクの下でスンスン言ってました。スンスンスーン♪
昨日ふと気づいたのですが、左手の手のひら、
薬指と小指の下あたりにマメってほどじゃないけど
皮が固くなってちょっとササクレっぽくハゲかけてガシガシになってました。
つい先日の日曜日。
バイクで少し遠出をしたわけなんですが、原因はきっとこれですね。
手袋はもちろんしていますが、クラッチレバーのにぎり過ぎかな。
赤信号でニュートラルで停まるというワザがまだ取得できていないので
停車中もクラッチレバーをずっと握ってたからかも(´・ω・`)。
この調子でマメや皮が固くなったら女子の手じゃなくなりそうなので（苦笑）
ハンドクリームをたっぷり塗ってケア中です。
もうすぐ無くなるので買いに行かなきゃ。
ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉロクシタンへGO！
教習所に通っている時からなのですが
バイクに乗るだけでどこかに傷が増える気がします（笑）
教習所に入校する時のバイクの引き起こしテストでも
足の内側にあおたん（青あざ？）できてたし。
まったく当たった覚えないのにすごい大きいあおたんができていました(´・ω・`)
ちょっと軽く当たっただけでもすぐできる方ではあるけど・・・。
どんだけ皮膚弱いんだー自分（笑）
まぁ、名誉の負傷ということで。
ある意味、あおたんは勲章です！
最近は「バイクであおたん」は減りましたが、今度はマメとの戦いになるのかな。
そういえば、教習所の先生がアクセルの回し方のコツの話で
先生の場合は薬指と小指（中指もだったかな？）でアクセルを回すから右手の手のひらの薬指と小指あたりにマメができる〜みたいなことを話してた気がします。
バイクで手のひらにマメができるのはバイクあるあるなのかもしれませんね。
教習中は手のひらにマメはできなかったけど
まさかツーリング1回でなるとは((((；ﾟДﾟ))))
今度からバイクに乗るときは手のマメ対策として
クラッチレバーを握る回数を必要最低限にしたい。
とりあえず、ニュートラルで赤信号が停まれるように練習しなきゃ(*´ω｀*)！
